Уинипег проучва използването на снимки на жители за издаване на билети за паркиране
Град Уинипег преглежда система, при която обособени поданици могат да оповестяват за нарушавания при паркиране посредством изпращане на фотоси.
Говорител на града сподели пред Global Winnipeg, че кметството към момента е в „ доста ранен стадий на изследване “ дали проектът ще бъде изпълним.
„ Хората към този момент могат да изпращат фотоси, само че сега се изисква да имаме чиновник на правоприлагащите органи да проверява “, сподели представителят.
„ Този нов метод няма да размени съществуващите способи за правоприлагане, само че ще ни разреши да постановяваме ясни нарушавания, когато нямаме налични чиновници за следствие и/или транспортното средство, за което е обявено, е преместено, до момента в който стигнем там. “
Някои поданици на Уинипег към този момент документират неприятното паркиране в обществените медии, като сметки като Obstructed Bike Lanes of Winnipeg в Instagram споделят фотоси на насмешки и поощряване на жителите да оповестяват за нарушавания посредством уеб страницата на града.
Един Уинипегер, който не е чужд за билетите, е Len Eastoe, собственик/оператор на Winnipeg’s Traffic Ticket Experts.
Получавайте изключителни национални вести
За вести, засягащи Канада и света, регистрирайте се за изключителни вести сигнали за вести, доставени непосредствено до вас, когато се случат. Регистрирайте се за разтрошаване на народен бюлетин. Регистрирайте се. Предоставяйки своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.
Eastoe, някогашен полицейски чиновник, който е бил сътрудник на пътния съд от 1991 година, споделя, че е чул звук за концепцията, само че би предпочел да види продажбата на билети, ръководена от специалистите - за редица аргументи.
„ Вече имаме хора, които са подготвени да работят за органите за паркиране, с цел да създадат това “, сподели Eastoe в сряда.
Още за Канада Още видеоклипове
„ Ако има някакъв тип борба, когато индивидът прави фотография на колата … да речем, притежателят на колата или който и да е, който я ръководи, идва, желаеме ли да създадем подобен тип допустима борба с тези хора, единствено за паркиране нарушаване?
„ Оставете подготвените хора, които работят за органа за паркиране, да свършат тази работа, мисля, че е по-безопасно за всички в близост. “
Друг фактор, който може да влезе в деяние, сподели Eastoe, е, че фотографите, докладващи за неприятни паркиращи, може да носят по-голяма отговорност, в сравнение с просто да кликнат върху „ изпрати “ – може да се наложи да се явят в съда, с цел да потвърдят детайлностите в фотографията.
„ Ако (шофьорът) го оспори, тогава отива в съда... и тогава този човек или който и да е, който даде това доказателство, би трябвало да бъде там. "
Някои градове в Съединени американски щати измислиха изобретателни решения за правоприлагане. В Чикаго програмата Smart Street Pilot употребява камери - някои от които са инсталирани на градски транспортни средства и рейсове - за залавяне на извършители.
Жителите на Ню Йорк, назад, нямат алтернатива да рапортуват за нарушавания при паркиране, само че могат да подадат видео на транспортни средства, работещи на луфт, и приберете % от санкцията, която лидерът би трябвало да заплати.
В Уинипег към този момент жителите могат да рапортуват за нарушаване при паркиране и да изпратят фотография онлайн, само че органът за паркиране би трябвало да изпрати чиновник, който да ревизира персонално обстановката, с цел да издаде фиш.